當(dāng)進(jìn)一步冷卻時(shí)，硬殼中的液態(tài)金屬由于溫度下降而收縮，當(dāng)硬殼形成時(shí)，液面下降以補(bǔ)充凝固收縮。同時(shí)，由于溫度降低，實(shí)心硬殼也減小了混凝土泵管的外表面尺寸。如果由液體收縮和凝固收縮引起的體積收縮等于由殼體尺寸減小引起的體積收縮，則凝固的殼體仍然與內(nèi)部液態(tài)金屬緊密接觸，并且不會(huì)產(chǎn)生縮孔。然而，由于合金的液體收縮和凝固收縮超過了硬殼的固體收縮，液體將從硬殼的頂面分離。 反過來，硬殼會(huì)不斷增厚，液面 ...
所謂的順序凝固是指鑄件遠(yuǎn)離冒口的部分首先凝固，然后靠近冒口的部分凝固，并且* *是冒口本身的凝固，通過在混凝土泵管的厚且大的部分中安裝冒口和其它技術(shù)措施，在該處可能出現(xiàn)縮孔。根據(jù)該凝固順序，第一凝固部分的收縮由第二凝固部分的熔融金屬補(bǔ)充；凝固后部分的收縮由冒口中的熔融金屬補(bǔ)充。因此，鑄件各部分的收縮可以得到補(bǔ)充，并且縮孔被轉(zhuǎn)移到冒口中，即，從鑄件遠(yuǎn)離冒口或澆口的部分到冒口或澆口建立了增加的溫度梯度 ...
混凝土泵管中任何形式的縮孔都會(huì)顯著降低混凝土泵管的機(jī)械性能，因?yàn)樗鼈儠?huì)減小有效應(yīng)力區(qū)域并在縮孔處出現(xiàn)應(yīng)力集中?？s孔的存在也降低了鑄件的氣密性和理化性能。因此，縮孔是鑄件的重要缺陷之一，必須消除?？s孔縮松在鑄件凝固過程中，如果不及時(shí)補(bǔ)償液體收縮和凝固收縮，就會(huì)在相應(yīng)的部位形成孔洞，即形成縮孔縮松。 縮孔的形成過程和條件縮孔的體積比較大，主要集中在鑄件的上部和凝固部分。以圓筒鑄件為例，分析了 ...
(1)摩擦阻力。耐磨泵管收縮時(shí)，鑄件表面和型腔表面之間的相對運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的阻力。摩擦阻力與鑄件重量和型腔表面的光滑度有關(guān)。當(dāng)型腔和砂芯表面光滑或有光滑的涂層和敷料時(shí)，摩擦阻力很小，可以忽略不計(jì)。 (2)熱阻。由于溫度不同，耐磨泵管各部分的收縮不完全同步，收縮時(shí)相互制約形成阻力。熱阻的大小與鑄件結(jié)構(gòu)、溫度分布和材料特性有關(guān)。 (3)機(jī)械阻力泵管。當(dāng)鑄件收縮時(shí)，它會(huì)受到模具壁、型芯等的 ...
總體積收縮是上述三個(gè)收縮階段的總和。液體收縮和凝固收縮將導(dǎo)致型腔中的液位下降，該液位用合金體積的收縮來表示，通常用體積收縮率來表示。這是耐磨泵管產(chǎn)生縮孔和氣孔的根本原因。實(shí)體收縮通常直觀地表示為鑄件整體尺寸的減小。線性收縮通常表示為鑄件內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋的基本原因。以上對合金收縮規(guī)律的分析只涉及合金成分、溫度等自身因素對收縮的影響，沒有考慮收縮過程中遇到的各種障礙。這種收縮稱為自由收縮。事實(shí)上，當(dāng) ...
在注射到模具中之后，首先在表面上形成固化層，并且當(dāng)仍處于液態(tài)的金屬在殼體中冷卻時(shí)，由于液體收縮和固化收縮，體積減小。如果減少的體積不能由外來金屬液體補(bǔ)充，則集中或分散的孔——形成在耐磨泵管中以收縮或松開。因此，液體收縮和凝固收縮是鑄件縮孔縮松的根本原因。在某些情況下，體積在凝固過程中不收縮而是膨脹，例如一些鎵合金和鉍銻合金，因此凝固收縮率為負(fù)。合金的固態(tài)收縮是指合金從固相線溫度冷卻到室溫時(shí)的收縮， ...
合金的固態(tài)收縮是指合金從固相線溫度冷卻到室溫時(shí)的收縮，表現(xiàn)為三維收縮，即三個(gè)方向的收縮。對于純金屬和共晶合金，耐磨泵管完全凝固后，線性收縮開始。對于具有一定結(jié)晶溫度范圍的合金，當(dāng)液態(tài)金屬的溫度略低于液相線溫度時(shí)，就會(huì)開始結(jié)晶。然而，由于相對少量的枝晶，它不能形成連續(xù)的骨架，并且仍然表現(xiàn)出液體收縮性能。當(dāng)溫度繼續(xù)下降，枝晶數(shù)量增加時(shí)，它們相互連接形成一個(gè)連續(xù)的骨架，合金開始顯示出固態(tài)特性，即開始線性 ...
當(dāng)具有寬結(jié)晶溫度范圍的合金在型腔中流動(dòng)時(shí)，當(dāng)液體流前端的枝晶數(shù)量達(dá)到臨界值時(shí)，金屬液體停止流動(dòng)，因?yàn)樵阼T件的橫截面上既存在發(fā)達(dá)的枝晶又存在凝固液體和固相混合的兩相區(qū)域，并且更靠近液體流前端的枝晶數(shù)量增加。合金的結(jié)晶溫度區(qū)間越寬，兩相區(qū)越寬，枝晶越發(fā)達(dá)，金屬液停止流動(dòng)越早，流動(dòng)性越差。主要原因是枝晶使固體層的內(nèi)表面變得粗糙，增加了對液態(tài)合金流動(dòng)的阻力。合金的結(jié)晶溫度范圍越寬，液相和固相共存區(qū)域越寬， ...
泵管制造商生產(chǎn)的微合金化鋼板經(jīng)常規(guī)熱軋后性能良好，因?yàn)殇摰娘@微組織細(xì)小，具有較高的強(qiáng)度和較好的斷裂韌性。在屈服強(qiáng)度為235 ~ 390兆帕的鋼中，通過增加鋼的合金含量，即通過增加碳、硅和錳等元素來調(diào)整屈服強(qiáng)度。然而，如果使用碳作為測量與可焊性相關(guān)的鋼的硬化能力的最重要的措施，結(jié)果是碳當(dāng)量也增加，并且可能達(dá)到甚至超過國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的正常極限，以確保良好的可焊性。通常，屈服強(qiáng)度為235-355兆帕的 ...
在凝固模式的分類中，橫截面垂直于板壁或軸，其特征在于凝固從與模具接觸的兩個(gè)側(cè)面開始，并逐漸向中心前進(jìn)，直到凝固完成。事實(shí)上，在泵管制造商已經(jīng)確定合金和模具的情況下，由于鑄造結(jié)構(gòu)、澆注位置、澆口引入位置、冒口或冷鐵等的不同。鑄件各部分的可疑凝固和凝固過程的順序也可能不同。這是鑄件的凝固方向。鑄件凝固方向的研究是基于鑄件的縱向截面，即沿鑄件長度或軸向的截面。當(dāng)鑄件的相鄰部分按一定的順序和方向完成凝固時(shí) ...