另一方面，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分法中使用的數(shù)據(jù)來(lái)自對(duì)混凝土泵管歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析和對(duì)地下管道的現(xiàn)場(chǎng)檢查。美國(guó)混凝土泵送管道的設(shè)計(jì)、施工和管理嚴(yán)格規(guī)范，歷史記錄完整可靠，管道外觀內(nèi)部檢驗(yàn)采用智能清管器進(jìn)行。中國(guó)目前的地下管線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)體系，尤其是城市管線，與美國(guó)有很大不同。原始施工質(zhì)量參差不齊，歷史資料缺失，錯(cuò)誤和漏洞嚴(yán)重，智能豬根本無(wú)法通過(guò)。根據(jù)國(guó)情，必須建立以現(xiàn)狀檢測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以歷史數(shù)據(jù)為補(bǔ)充的評(píng)價(jià)模型 ...
目前，我國(guó)的泵管服務(wù)于企業(yè)。由于中國(guó)成品油管道輸送的油品是企業(yè)煉油廠的混凝土泵管，管道由企業(yè)投資運(yùn)營(yíng)，輸送成品油的市場(chǎng)由企業(yè)壟斷。管道輸油的目的是滿足企業(yè)的業(yè)務(wù)需要，由企業(yè)調(diào)度。管道實(shí)際上是企業(yè)內(nèi)部的石油調(diào)度系統(tǒng)。中國(guó)開(kāi)放的成品油市場(chǎng)尚未建成。在此期間，為企業(yè)服務(wù)的成品油管道建設(shè)符合國(guó)情。國(guó)外的泵和管道服務(wù)于市場(chǎng)和社會(huì)，是尋求管道在使用中的經(jīng)濟(jì)效益的公共交通工具。管道可以接受石油經(jīng)銷(xiāo)商或煉油廠 ...
混凝土泵送管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以提高安全管理水平，保證投資的經(jīng)濟(jì)合理性。介紹了國(guó)內(nèi)城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用效果，[0x9B9C。系統(tǒng)根據(jù)各混凝土泵管段的客觀數(shù)據(jù)，采用先進(jìn)的科學(xué)數(shù)據(jù)處理方法，獲取管段運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并在管道地理信息平臺(tái)上以不同的顏色顯示出來(lái)，直接用于安全管理?；炷帘霉艿膶?shí)際運(yùn)行證明，具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)的安全管理正在向風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)渡。兩者的根本區(qū)別在于，安全 ...
地下混凝土泵管的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)是事故發(fā)生概率和事故發(fā)生后后果嚴(yán)重程度的二元函數(shù)。如果一段混凝土泵管發(fā)生事故，后果非常嚴(yán)重，雖然事故發(fā)生的概率很小，但風(fēng)險(xiǎn)仍然很高。相反，事件混凝土泵管有輕微的后果。雖然事故的概率很高，但風(fēng)險(xiǎn)并不大，不值得花更多的錢(qián)來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)檢測(cè)和科學(xué)計(jì)算，準(zhǔn)確評(píng)估各管段的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而合理確定管理投資方案，是實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本前提。地下混凝土泵管道檢測(cè)和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是美 ...
對(duì)于泵送管道工程的施工，具有以下特點(diǎn):一是由于油氣管道線路較長(zhǎng)，泵送管道施工分為多個(gè)區(qū)段，受沿線地理、地質(zhì)、水文等條件影響較大。二是油氣管道干線和站場(chǎng)建設(shè)一般在露天進(jìn)行，季節(jié)性明顯。第三，施工線路長(zhǎng)，流動(dòng)性大，施工單位來(lái)回聯(lián)系困難，工作和生活條件差。第四，油氣管道必須穿越(穿越)鐵路、公路、農(nóng)田、水利、電力、通信等設(shè)施，造成很大的施工干擾，需要與當(dāng)?shù)夭块T(mén)做大量的協(xié)調(diào)工作。(1)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社 ...
泵、管道和管道工程項(xiàng)目的系統(tǒng)化和完整性。管道工程建設(shè)項(xiàng)目是一系列活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合，從而客觀上形成一個(gè)系統(tǒng)和完整的過(guò)程?？偟膩?lái)說(shuō)，泵管工程的各個(gè)要素之間有一定的聯(lián)系。只有將二者有機(jī)結(jié)合，才能保證項(xiàng)目目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)，客觀上形成一個(gè)系統(tǒng)。同時(shí)，項(xiàng)目只有一個(gè)最終目標(biāo)，即效益目標(biāo)，項(xiàng)目的所有其他目標(biāo)都應(yīng)該服務(wù)于它，并按照它的要求統(tǒng)一起來(lái)。項(xiàng)目的這一特點(diǎn)不僅要求從成本、進(jìn)度和質(zhì)量方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程、全面和 ...
泵管項(xiàng)目管理應(yīng)與項(xiàng)目生命周期的全過(guò)程管理相對(duì)應(yīng)。因此，項(xiàng)目評(píng)估還應(yīng)該對(duì)應(yīng)于項(xiàng)目生命周期的整個(gè)過(guò)程，并對(duì)項(xiàng)目的每個(gè)階段進(jìn)行評(píng)估。這樣，項(xiàng)目評(píng)估的作用將會(huì)增加，內(nèi)容的覆蓋面將會(huì)擴(kuò)大。它不僅具有對(duì)泵管工程的預(yù)測(cè)、論證和評(píng)價(jià)功能，還具有監(jiān)督、控制、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和反饋信息的功能。項(xiàng)目評(píng)價(jià)，即為了在項(xiàng)目的整個(gè)生命周期中更好地管理項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目生命周期各階段的特點(diǎn)，運(yùn)用科學(xué)的評(píng)價(jià)理論和方法，采用適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)， ...
混凝土泵管的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)是事故可能性和后果嚴(yán)重性的二元函數(shù)，即風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)=f(事故可能性、后果嚴(yán)重性)。降低風(fēng)險(xiǎn)水平應(yīng)從兩個(gè)方面綜合考慮，不可忽視?；炷帘霉艿谰S修資金的投入應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)段的風(fēng)險(xiǎn)水平確定，不能只考慮事故的可能性。傳統(tǒng)上，重點(diǎn)放在減少事故的可能性，而混凝土泵管風(fēng)險(xiǎn)管理的最新發(fā)展要求更多地考慮后果的嚴(yán)重性。對(duì)于后果嚴(yán)重的管段，可以采用優(yōu)化管網(wǎng)結(jié)構(gòu)(為重要客戶提供多通道供氣)或提高應(yīng)急響應(yīng)能 ...
混凝土泵管防腐、外力破壞、運(yùn)行裕量和管理強(qiáng)度對(duì)管道爆燃事故的影響是不同的。采用德?tīng)柗品ù_定各方面的權(quán)重，通過(guò)模糊綜合得到各混凝土泵管段事故可能性的模糊等級(jí)。為了評(píng)價(jià)管道事故后果的嚴(yán)重程度，采用了層次分析和模糊綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)模型。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)收集或調(diào)查的數(shù)據(jù)和資料，通過(guò)層次分析法計(jì)算評(píng)價(jià)因子的權(quán)重集，并根據(jù)國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估經(jīng)驗(yàn)設(shè)置模糊混凝土泵管隸屬函數(shù)，將影響后果嚴(yán)重程度的各因子作為模糊評(píng)價(jià)因子 ...
(1)泵、管道工程一次性。這是它區(qū)別于傳統(tǒng)任務(wù)規(guī)劃的最重要的基本特征。一次性項(xiàng)目是指每個(gè)項(xiàng)目完成后，不再有相同的項(xiàng)目，即項(xiàng)目具有單件的特點(diǎn)。(2)明確泵、管、管道工程項(xiàng)目的目標(biāo)和手段。項(xiàng)目目標(biāo)是項(xiàng)目管理主體在完成項(xiàng)目任務(wù)時(shí)希望達(dá)到的目標(biāo)。項(xiàng)目的最終目標(biāo)是效益目標(biāo)。項(xiàng)目的工期、成本和質(zhì)量目標(biāo)是項(xiàng)目的次要目標(biāo)，應(yīng)服從于管道項(xiàng)目的效益目標(biāo)。本項(xiàng)目的這一特點(diǎn)要求在管理混凝土泵管項(xiàng)目時(shí)，一方面，項(xiàng)目必須 ...