聚合物混凝土泵管潤(rùn)滑劑主要應(yīng)用于管道，起到潤(rùn)滑作用。該產(chǎn)品用于泵送混凝土?xí)r，不需要用泵水潤(rùn)濕泵管，避免了將潤(rùn)濕水泥砂漿的管澆注到混凝土結(jié)構(gòu)中造成的質(zhì)量缺陷，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，節(jié)約資源。本發(fā)明可以減少運(yùn)輸車輛，提高設(shè)備利用率，降低預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)成本。該產(chǎn)品的使用省時(shí)、省力、省心，改變了傳統(tǒng)的混凝土輸送施工工藝。 使用汽車泵泵送混凝土?xí)r，將助泵水溶液沿汽車泵料斗內(nèi)壁緩慢倒入料斗中， ...
泵車彎頭主要改變泵管的方向，起連接作用。因此，其規(guī)格和型號(hào)必須與泵管的規(guī)格和型號(hào)一致，否則無(wú)法連接。 泵車彎頭1混凝土泵管一般分為125和150兩種類型，這兩種類型分別有高壓和低壓。125型泵車的低壓型彎頭是外徑為φ 133的管子，高壓型彎頭是外徑為φ 140的管子。 150型泵車彎管有一根外徑為φ 159的低壓型管道和一根外徑為φ 168的高壓型管道。
硅樹脂泵管是混凝土泵管的產(chǎn)品，與混凝土泵管完全不同。其規(guī)格主要根據(jù)軟管的直徑、內(nèi)徑、肉厚和密度來(lái)確定。以下是一些常見的規(guī)格。
混凝土泵管的重量與規(guī)格和壁厚直接相關(guān)。重量計(jì)算公式為(直徑-壁厚)*壁厚*0.0246615。以下是一些常見規(guī)格鋼管的理論重量。 模型 混凝土泵管外徑 壁厚 重量KG/m DN125 134 4.5 14.37 DN125 134.5 4.75 15.26 DN12 ...
地面泵彎管不同于泵車彎管，其彎曲半徑小于或等于屬于彎管的管徑的1.5倍，大于屬于彎管的管徑的1.5倍。該功能還可以改變泵管的方向。 地泵彎管一般分為125和150兩種類型，這兩種類型分別有高壓和低壓。125型地泵的低壓型彎頭是外徑為φ 133的管子，高壓是外徑為φ 140 [0x9B9C的管子] 150型地泵彎頭的低壓型為外徑φ159的管道，高壓型為外徑φ168的管道。
從事混凝土泵管外貿(mào)的用戶最關(guān)心的是海關(guān)編碼。以下是泵管的海關(guān)代碼信息 第一:稅率信息 計(jì)量單位千克 優(yōu)惠進(jìn)口稅率6.5% 出口稅率:0% 增值稅率17% 混凝土泵管暫定稅率/ 一般進(jìn)口稅率是45% 出口退稅率是13% 第二:申報(bào)要素 商品名稱 構(gòu)成部分2 配件安裝好了嗎 ...
耐磨泵管具有良好的耐磨效果。根據(jù)應(yīng)用范圍的不同，泵管主要有兩種類型:地面泵管和汽車泵管。地泵管連接到混凝土泵管地泵上使用。目前，消耗量最大，材料要求不是很好。通常，市場(chǎng)上最常見的20#無(wú)縫鋼管用于加工。汽車泵管適用于汽車泵。材料要求很高。合金鋼管通常用作原材料。耐磨泵管內(nèi)壁在加工過程中必須淬火，主要是為了提高耐磨效果。
當(dāng)混凝土泵管進(jìn)入高層建筑進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，需要支撐。混凝土泵管支架施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)。 1混凝土輸送泵管應(yīng)根據(jù)輸送泵的類型、混凝土泵管混合料的性能、總產(chǎn)量、單位產(chǎn)量、輸送距離和粗骨料粒徑進(jìn)行選擇。 2混凝土粗骨料最大粒徑不大于25毫米，可采用內(nèi)徑不小于125毫米的泵管；當(dāng)混凝土粗骨料的最大粒徑不大于40毫米時(shí)，可使用內(nèi)徑不小于150毫米的輸送泵管； 3泵管安裝接 ...
混凝土泵管彎頭是與泵管連接的產(chǎn)品。它的主要功能是改變管道的方向。其規(guī)格型號(hào)與泵管相匹配。常見的彎曲度主要有90度、45度和30度。常見的型號(hào)主要是125和150，分為高壓和低壓。125型泵管的混凝土泵管低壓型號(hào)為外徑為φ133的管子，高壓型號(hào)為外徑為φ140的管子。150型泵管的低壓型為φ159管，高壓型為φ168管。
在設(shè)計(jì)泵管時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)，如研發(fā)、DN等數(shù)據(jù)。 r代表鋼管的半徑。由于鋼混凝土泵管管的接口是一個(gè)圓，自然會(huì)有一個(gè)半徑。 d代表外徑，即半徑為2的面組。 DN代表鋼管的公稱直徑，既不是內(nèi)徑也不是外徑，更接近內(nèi)徑。