世界上大多數(shù)泵管都屬于離心泵。其他類型僅占泵總量的一小部分。盡管各種研究的統(tǒng)計(jì)結(jié)果不一致，但人們普遍認(rèn)為，容積式泵占世界泵總量的1/3，而離心泵占2/3。從歷史的角度來(lái)看，泵的早期應(yīng)用非常簡(jiǎn)單——輸送水。對(duì)于這項(xiàng)工作，泵管是理想的選擇，因?yàn)樗恼扯群蜐?rùn)滑性都很低，所以離心泵的液壓通道的摩擦損失很小。20世紀(jì)初，離心泵工程的研究工作集中在泵管液壓部分的優(yōu)化上。大量的論文和書(shū)籍是關(guān)于葉輪設(shè)計(jì)，蝸殼配置，導(dǎo)流葉輪等。離心泵的功率各不相同，從家用的小功率泵到蒸汽輪機(jī)發(fā)電站的600007馬力以上的鍋爐給水泵。在20世紀(jì)早期，泵被用于化工廠輸送低粘度的化學(xué)物質(zhì)。因此，容積式泵直到大型蒸汽站出現(xiàn)后才開(kāi)始發(fā)展，同時(shí)生產(chǎn)了大型蒸汽活塞混凝土泵管泵。