《泵管風(fēng)險(xiǎn)管控指南》詳細(xì)介紹了英國標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)管理系統(tǒng)(逐章分?jǐn)?shù)管理系統(tǒng)),該系統(tǒng)將安全事故概率的原因分為四種類型:侵蝕、第三方平臺破壞、人為錯誤和混凝土泵管計(jì)算方案的元素。危險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度的要素包括管道外介質(zhì)的特性和周圍環(huán)境。根據(jù)泵和管道安全事故歷史時(shí)間的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì),對所有要素分別設(shè)置了分配類別。在評估中,安全事故概率的所有元素的值都被添加到危險(xiǎn)后果嚴(yán)重性的擴(kuò)散影響指數(shù)的值中,并且只能計(jì)算管道的風(fēng)險(xiǎn)等級。對實(shí)體模型的幾個(gè)嚴(yán)重缺陷進(jìn)行了分析和思考:首先,對于不同種類的危險(xiǎn)因素,我們應(yīng)該選擇相同的評分方法,并且認(rèn)為每個(gè)因素引起爆炸的概率是相同的。事實(shí)上,不同種類的危險(xiǎn)要素所包含的內(nèi)容有很大的不同,不適合用單一實(shí)體模型、一致賦值和簡單計(jì)算來表達(dá)。第二種是假設(shè)相似的危險(xiǎn)因素獨(dú)立且相同地分布。事實(shí)上,危險(xiǎn)因素之間的相關(guān)性是相互交織的。某些元素之間的相互作用非常明顯(例如管道和地面之間的電位差以及管道的陰極保護(hù))。忽視是不合適的。第三,大多數(shù)危險(xiǎn)因素都是概念性的。權(quán)威專家的任務(wù)相當(dāng)主觀。通過統(tǒng)計(jì)分析進(jìn)行分配需要大量準(zhǔn)確的歷史時(shí)間和操作統(tǒng)計(jì)。
如何采集泵管的運(yùn)行數(shù)據(jù)?
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