混凝土泵管拉伸曲線。從圖中可以看出，當(dāng)載荷相對較小時，試樣伸長率隨著載荷的增加而增加。當(dāng)載荷超過F時，拉伸曲線開始偏離直線。當(dāng)載荷低于Fg時，樣品在加載過程中變形，卸載后變形可以完全恢復(fù)。這個過程是一個彈性變形階段。當(dāng)混凝土泵管的載荷超過時，試樣將產(chǎn)生塑性變形，并進入彈塑性變形階段，同時繼續(xù)產(chǎn)生彈性變形。當(dāng)達到最大載荷F時，樣品發(fā)生縮頸。之后，當(dāng)載荷為f時，樣品斷裂。試樣由彈性變形轉(zhuǎn)變?yōu)槊黠@的塑性變形，中間經(jīng)歷一個屈服階段，拉伸曲線上出現(xiàn)平坦或鋸齒狀。鋼的含碳量不同，拉伸曲線的形狀也不同。低碳鋼有明顯的屈服現(xiàn)象(塑性材料)，而混凝土泵管沒有明顯的屈服現(xiàn)象(脆性材料)。拉伸試驗可以揭示，塑性材料在靜態(tài)載荷下一般可分為彈性變形、塑性變形和斷裂三個階段(對于脆性材料，只有彈性變形和斷裂兩個階段)。

泵管