混凝土泵管的工作原理，其中最經(jīng)典的是歐拉從1707年到1783年提出的一維理論，已經(jīng)發(fā)展成為二維、準(zhǔn)三維、三維等理論。物理現(xiàn)象的實(shí)際測量和分析越接近現(xiàn)實(shí)，計(jì)算就越精確，從而可以獲得性能預(yù)測。然而，一維方法是最簡單的，而且在工程中仍然是一種實(shí)用的方法。歌利亞理論仍然適用于分析混凝土泵管的特性。謝拉利用泵管分析混凝土泵筒的理論思想可以簡述如下:它假定車輪內(nèi)液體的運(yùn)動可以看作是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動，剛性質(zhì)點(diǎn)的動力f矩定理可以用來把運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)的力與驅(qū)動機(jī)專門給葉輪的力矩聯(lián)系起來，建立一個基本方程，即把外部力矩與泵的流量頭固定聯(lián)系起來。后來證明，該理論是成功的和實(shí)用的。下圖顯示了液體粒子的運(yùn)動、動量和外力矩及其關(guān)系。