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混凝土泵管運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行效率怎樣?

這種改變了性質(zhì)的混凝土泵管管道就達(dá)到5440km。同時為了完成管道的輸油計(jì)劃,還積極動員石油公司將油田廢棄的集輸管線挖出來;將廢棄的油井套管拔出來,利用各種各樣的管子修建必要的管道延伸線,以適應(yīng)戰(zhàn)時需要。這種管道在當(dāng)時被稱為二手管道。在兩年的時間里,修建二手管道4160km,新建20in混凝土泵管管道2624km,新建24in原油管道2018km ,新建與改造各種混凝土泵管管道14200km。 戰(zhàn)時利用舊管子修建管道,提高了管道施工技術(shù),取得了不少經(jīng)驗(yàn)。戰(zhàn)時所有的管道運(yùn)輸,均由美國戰(zhàn)時石油管制部統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一籌劃,盡可能擴(kuò)大組織油源,提高管道的輸量與運(yùn)行效率。這對充分發(fā)揮管道運(yùn)行效率起著示范作用。這些難得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對于戰(zhàn)后成品油管道的建設(shè)起著極大地推動和改革作用。 成品油管道的卸油站和支線大量增加,銷售面不斷擴(kuò)大,油品的質(zhì)泵管量已經(jīng)完全可以滿足作為商品的規(guī)格和要求,形成了成品油管道的基本模式。至此,成品油管道成為了以商業(yè)合同為基礎(chǔ),能夠滿足市場對成品油質(zhì)量要求,可以多種油品順序輸送,按托運(yùn)者的需求,由專業(yè)管道公司進(jìn)行承運(yùn)最終產(chǎn)品的高效運(yùn)輸工具。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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