混凝土泵管結(jié)構(gòu)的發(fā)展和分布受多種因素影響。巖溶水和泥流的發(fā)生也有一個(gè)時(shí)間過程。如果預(yù)防措施不到位，可能會(huì)造成災(zāi)難性的后果。因此，在分析隧道涌水特征和機(jī)理的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同類型的混凝土泵送管道應(yīng)制定針對(duì)性的防治原則。同時(shí)，還應(yīng)建立災(zāi)害救援預(yù)警機(jī)制，最大限度地降低施工期間的安全風(fēng)險(xiǎn)，盡量避免給混凝土泵送管道隧道的運(yùn)營留下安全隱患。20世紀(jì)60年代以前，隧道巖溶涌水和涌泥的治理主要以排水為主。人們發(fā)現(xiàn)，以“排”為主修建的隧道解決了許多隧道問題，但也給一些隧道留下了隱患。近年來，人們提出了“以堵為主，堵排結(jié)合”的治水治泥原則。這一原理不僅適用于隧道施工襯砌前的涌水涌泥處理，也適用于襯砌后的防水堵漏。以排水為主修建的隧道使隧道成為排水隧道，吸收了周圍大量地下水，造成地下水流失及一系列問題，如影響襯砌結(jié)構(gòu)和交通安全、環(huán)境因素導(dǎo)致項(xiàng)目區(qū)含水層排水、生態(tài)環(huán)境惡化等。2005年，《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定在富水地區(qū)修建隧道時(shí)應(yīng)采用“控制排水”原則。也就是“專注于堵塞和限制排放”的方法。對(duì)于富水?dāng)鄬悠扑閹Ш蛶r溶發(fā)育帶的泵管來說，這些地區(qū)往往是造成地下水流失的最重要的地區(qū)。富水?dāng)鄬悠扑閹Ш蛶r溶發(fā)育帶開挖后如不采取措施，涌水量將會(huì)很大，給隧道施工和運(yùn)營期帶來巨大的安全隱患。