在彈性階段卸載后，泵管不會(huì)產(chǎn)生殘余變形，也不會(huì)影響其工作性能。然而，當(dāng)在彈塑性階段或塑性階段卸載并再次加載時(shí)，其屈服點(diǎn)將增加，而其塑性和韌性將降低。這種現(xiàn)象稱為冷加工硬化。泵管在加工過程中一般要經(jīng)過軋制、沖孔、剪切、冷彎等工序。這些過程通常導(dǎo)致鋼的大塑性變形。在強(qiáng)度方面，鋼的屈服點(diǎn)甚至抗拉強(qiáng)度都有所提高，但塑性和剪切性能降低，蜂窩損傷的危險(xiǎn)增加，這對(duì)于直接承受動(dòng)力簡單泵管載荷的構(gòu)件尤其不利。在熔煉過程中，純鐵中殘留的少量氟和碳的固體熔體會(huì)隨著時(shí)間的增加而逐漸沉淀。并且形成游離氬或碳化物顆粒。純鐵的約束塑性變形。因此，泵管的強(qiáng)度提高，塑性和韌性降低。這種現(xiàn)象被稱為老化硬化。時(shí)效硬化的時(shí)間可以長也可以短。從幾天到幾十年。然而，在塑性變形(約10%)后將材料加熱到250℃可以加速時(shí)效硬化的發(fā)展，這可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。這叫做人工老化。對(duì)于特別重要的結(jié)構(gòu)，可以在人工時(shí)效后測(cè)量沖擊韌性，以評(píng)估時(shí)效對(duì)鋼性能的影響。