(1)混凝土泵管的性能。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用砂性能測(cè)試數(shù)據(jù)的分析，發(fā)現(xiàn)砂的含泥量為16%~18%，這是該工藝的上限。試驗(yàn)后，砂中的死粘土增加，而有效粘土含量減少。作為回應(yīng)，舊砂回收系統(tǒng)增加了三個(gè)除塵口，以減少灰塵落入回收的舊砂中，從而減少死粘土的含量。同時(shí)，型砂比例應(yīng)適當(dāng)調(diào)整:①新砂量應(yīng)增加到工藝上限，泥漿含量應(yīng)降低，有效粘土含量應(yīng)保證；(2)適當(dāng)增加替代煤粉的用量，增加還原性氣體，降低型砂的熱膨脹；(3)隨著型砂比例的調(diào)整，含水量應(yīng)適當(dāng)增加，密實(shí)度應(yīng)控制在45%，以保證型砂性能的穩(wěn)定性和砂型的強(qiáng)度；(4)混合型砂中發(fā)現(xiàn)殘留砂芯塊或混砂不均勻，這也是夾砂缺陷的原因之一。通過(guò)延長(zhǎng)型砂混合時(shí)間(30s)來(lái)破碎殘留的砂芯塊，以提高砂粒尺寸的均勻性。經(jīng)過(guò)以上調(diào)整，型砂的性能得到了很大的提高。

(2)混凝土泵管結(jié)構(gòu)。A30氣缸體有許多凹坑結(jié)構(gòu)，不利于散熱。砂包是由于長(zhǎng)期熱作用產(chǎn)生的熱應(yīng)力而形成的。這些凹坑的鑄造圓角用泵管適當(dāng)加大，以增加散熱和減少夾雜砂。措施實(shí)施后，夾砂廢品率略有下降，但效果不明顯。

(3)澆注速度。A30氣缸體以100套不同的鑄造速度生產(chǎn)，用于對(duì)比試驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)提高澆注速度后，試驗(yàn)工藝生產(chǎn)的混凝土泵管夾砂的廢品率明顯低于原工藝生產(chǎn)的混凝土泵管夾砂。因此，將鑄造速度穩(wěn)定控制在合適的范圍內(nèi)是解決夾砂問(wèn)題的有效途徑。

(4)澆注系統(tǒng)的布置。A30氣缸體的中部和底部充滿了鐵水。內(nèi)澆口與出現(xiàn)砂包的凸砂位置直接對(duì)齊。當(dāng)注入高溫鐵水時(shí)，砂型會(huì)被沖刷，特別是澆注速度越快，對(duì)砂型的沖刷力越大。因此，改變了原來(lái)的內(nèi)澆口位置，以防止鐵水沖刷凸砂位置。實(shí)施該措施后，夾砂廢品明顯減少。