冷卻裝置基于現(xiàn)場條件和實驗室加速冷卻模擬裝置。經(jīng)過多次試驗，對張力減徑機導(dǎo)向架進行了改造和確定。改造后的導(dǎo)向架可實現(xiàn)噴水冷卻。每個導(dǎo)向架的兩側(cè)安裝一套冷卻水氣環(huán)，每個導(dǎo)向架的中間安裝一套噴水套。在加速冷卻過程中，共有10套冷卻水煤氣環(huán)和5套噴水套筒向鋼管外表面噴水和噴水。

通過對冷卻方式的實驗分析，認(rèn)為水霧冷卻是一種理想的冷卻方式。對一些耐磨泵管的加速冷卻研究表明，其性能能夠滿足N80級鋼管的要求。

耐磨泵管公司還對熱軋后加速冷卻后鋼管的組織和性能變化進行了大量的實驗研究。結(jié)果表明，加速冷卻后的無縫鋼管產(chǎn)品綜合力學(xué)性能泵管有明顯提高。加速冷卻設(shè)備的應(yīng)用為新型無縫鋼管產(chǎn)品的開發(fā)提供了一條新的途徑，一套無縫鋼管加速冷卻控制系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)并安裝在阿塞爾軋管生產(chǎn)線上。